Golf-Transfer Belek & Flughafen Antalya zum Golfplatz

Belek und das benachbarte Kadriye bilden Europas dichtestes Feld an Championship-Golfplätzen: Auf wenigen Kilometern liegen mehr als ein Dutzend 18-Loch-Anlagen, sodass sich mehrere Runden spielen lassen, ohne das Resort zu wechseln. Gestaltet wurden die Plätze von führenden Architekten wie Colin Montgomerie, Sir Nick Faldo und David Feherty, auf sandigem Pinienwaldboden nur eine kurze Fahrt von der Küste entfernt. Genau diese Nähe macht einen zuverlässigen Transfer zwischen Hotel und erstem Abschlag so wichtig — pünktlich zur Startzeit und mit Platz für Bags und Trolleys.

Unser Golf-Transfer ist ein privater Fahrdienst zum Festpreis pro Fahrzeug — kein Taxameter, keine versteckten Aufschläge. Ein Mercedes Vito nimmt bequem vier Golfer mit vier Bags auf; für ein Paar oder einen kleinen Flight genügt oft die Limousine. Die Golfausrüstung fährt kostenlos mit, Kindersitze stellen wir gratis. Frühe Startzeiten sind für uns Alltag: Auch die Abholung im Morgengrauen kostet keinen Aufpreis gegenüber einer Mittagsfahrt. Auf Wunsch wartet der Fahrer am Clubhaus und bringt Sie nach der Runde zurück — Wartezeit und Rückfahrt sind im Preis enthalten.

Carya Golf Club ist die erste Heideplatz-Anlage im britischen Stil in der Türkei: welliges Sandhügel-Terrain und mit Heidekraut gesäumte Spielbahnen ziehen sich durch Pinien und Eukalyptus — und als erste vollständig flutlichtbeleuchtete 18-Loch-Runde Europas erlaubt Carya echtes Nachtgolf. Der Platz war 2016, 2017, 2018 und 2025 Gastgeber der Turkish Airlines Open. Gleich nebenan liegt der Montgomerie Maxx Royal Golf Club, Colin Montgomeries Championship-Layout durch alten mediterranen Pinienwald mit acht Seen und sandigem Waste-Bunkering; seine flutlichtbeleuchteten Löcher 10 bis 18 lassen sich nach Einbruch der Dunkelheit spielen. Auch hier gastierte die Turkish Airlines Open — 2013, 2014, 2015 und 2019.

Der National Golf Club ist der allererste Golfplatz der Türkei (1994) und die Anlage, die den gesamten Belek-Gürtel erschloss — ein enges, von Bäumen gesäumtes Parkland-Layout von David Feherty mit dem Par-3-Inselgrün an Bahn 2, flutlichtbeleuchteten Schlusslöchern und 2026 der Turkish Airlines Open. Der Antalya Golf Club vereint zwei 18-Loch-Plätze: den vielgelobten PGA Sultan, der sich durch Eukalyptus und Pinien schneidet, mit Wasser an etwa der Hälfte der Bahnen und mehr als 120 Bunkern, sowie den kürzeren Pasha — Austragungsort des Turkish Airlines World Golf Final 2012 und 2013.

Der Cornelia Golf Club ist Sir Nick Faldos erster Platz in Südosteuropa: 27 Löcher als drei Schleifen (King, Queen und Prince), gelegt über einen breiten zentralen Sanddünenrücken durch uralten Pinienwald, mit dramatisch erhöhten Abschlägen und Grüns und dem längsten Par 5 der Türkei über 562 Meter. Der Gloria Golf Club wiederum ist die größte Golfanlage der Türkei — 45 Löcher auf dem Old und New Course sowie dem 9-Loch-Kurs Verde, allesamt vom französischen Architekten Michel Gayon entworfen; die hinteren neun des New Course sind für Nachtgolf flutlichtbeleuchtet.

Auch abseits der großen Namen ist die Auswahl groß: Kaya Palazzo (David Jones) führt durch rund 650.000 m² gewachsenen Pinienwald und bietet auf den hinteren neun ebenfalls echtes Flutlicht-Nachtgolf; Sueno spielt mit Dunes und Pines zwei Kurse durch dichten Schirmpinienwald, wobei das Grün der 18 der Dunes über einen Steg mitten im See vor dem Hotel liegt. Titanic — heute Cullinan Links — liegt zwischen dem Besgöz-Fluss und dem Mittelmeer und bringt beides ins Spiel, mit flutlichtbeleuchteten hinteren neun auf Aspendos und Olympos. Und der Robinson Nobilis (Dave Thomas, 1998) reiht seine markanten Wasser-Par-3s an Bahn 9 und 16 entlang des Acısu-Flusses auf.

Weil die Plätze so nah beieinander liegen, lassen sich zwei Runden an einem Tag gut verbinden — vormittags auf dem einen Platz, nachmittags oder unter Flutlicht auf dem nächsten; wir stimmen die Fahrten auf Ihre Startzeiten ab und legen die Bags einfach um. Für Golfreisegruppen und Societies organisieren wir größere Fahrzeuge oder mehrere Vito im Konvoi, sodass Flight und Ausrüstung zusammenbleiben. Nennen Sie uns Personenzahl, Bags und die gebuchten Tee-Times — den Rest planen wir.

Vom Flughafen Antalya sind es je nach Platz rund 30 bis 40 Kilometer nach Belek und Kadriye — im Schnitt eine gute halbe Stunde. Wer direkt vom Terminal zum Golfplatz oder Hotel möchte, zahlt in der Limousine ab etwa 25 Euro und im Vito ab etwa 35 Euro; die Fahrt von einem Hotel in Belek oder Kadriye zum Platz beginnt bei rund 15 Euro in der Limousine, im Vito etwas darüber. Ihr Fahrer verfolgt den Flug, wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle und verstaut das Golfgepäck. Buchen Sie unkompliziert per WhatsApp: Datum, Uhrzeit, Platz und Bag-Anzahl genügen — den Festpreis erhalten Sie vorab, ohne Überraschungen.

Häufige Fragen zum Golf-Transfer in Belek