Transfert golf privé à Belek et depuis l'aéroport d'Antalya

Belek et Kadriye forment la capitale européenne du golf : plus d'une douzaine de parcours de championnat 18 trous sont regroupés dans un rayon de quelques kilomètres, dessinés sur un terrain sablonneux au cœur des forêts de pins, à courte distance de la côte méditerranéenne. Cette densité unique permet d'enchaîner plusieurs rounds sans changer d'hôtel — mais elle suppose aussi un transport fiable entre votre resort et le club. Nos transferts golf privés relient votre hôtel de Belek ou de Kadriye à chaque parcours en quinze à vingt minutes, sac de golf à bord, à prix fixe convenu d'avance.

Le principe est simple et sans surprise. Une berline transporte deux golfeurs et leurs sacs, un Mercedes Vito en accueille quatre avec quatre sacs sans difficulté — les sacs voyagent toujours gratuitement. Le tarif est fixé par véhicule, jamais au compteur : depuis un hôtel de Belek ou de Kadriye vers un parcours, comptez à partir d'environ 15 € en berline et un peu plus en Vito. Un départ à l'aube pour un tee-time matinal ne coûte pas plus cher qu'un trajet de milieu de journée. Le chauffeur vous dépose au club-house, patiente ou revient vous chercher à l'heure convenue : l'attente et le retour sont inclus, et les sièges enfants sont gratuits.

Carya Golf Club est le premier parcours de style « heathland » britannique de Turquie : des dunes de sable ondulantes et des couloirs bordés de bruyère serpentent entre pins et eucalyptus. C'est aussi le premier 18 trous entièrement éclairé d'Europe, conçu pour le golf de nuit, et l'hôte du Turkish Airlines Open en 2016, 2017, 2018 et 2025. Tout près, le Montgomerie Maxx Royal Golf Club — le tracé de championnat signé Colin Montgomerie — se déploie à travers une forêt de pins méditerranéens matures, avec huit lacs et des bunkers de sable en « waste area ». Son retour (trous 10 à 18) est éclairé pour jouer après la tombée de la nuit ; il a accueilli le Turkish Airlines Open en 2013, 2014, 2015 et 2019.

Le National Golf Club est le tout premier parcours construit en Turquie, en 1994 — celui qui a ouvert toute la ceinture golfique de Belek. Ce parkland étroit et boisé, dessiné par David Feherty, offre un 2 en par 3 avec green sur île, des trous finaux éclairés et, en 2026, le Turkish Airlines Open. À quelques minutes, l'Antalya Golf Club réunit deux 18 trous : le très réputé PGA Sultan, taillé dans l'eucalyptus et le pin avec de l'eau sur près de la moitié de ses trous et plus de 120 bunkers, et le Pasha, plus court, qui a accueilli le Turkish Airlines World Golf Final en 2012 et 2013.

Le Cornelia Golf Club est le premier parcours de Sir Nick Faldo en Europe du Sud-Est : 27 trous répartis en trois boucles (King, Queen et Prince) déroulées sur une large crête dunaire centrale, à travers des pins anciens, avec des départs et des greens spectaculairement surélevés et le plus long par 5 de Turquie, à 562 mètres. Le Gloria Golf Club, lui, est le plus grand complexe golfique du pays : 45 trous répartis entre les parcours de championnat Old et New, plus le 9 trous Verde, tous dessinés par l'architecte français Michel Gayon — le retour du New Course est éclairé pour le golf de nuit.

La liste ne s'arrête pas là. Kaya Palazzo (David Jones) déroule un parkland dans quelque 650 000 m² de pinède mature avec de l'eau en jeu sur environ la moitié des trous et un retour éclairé ; Sueno propose deux parcours, les Pines et les Dunes, ce dernier se refermant sur un green posé au milieu du lac, accessible par une passerelle ; Titanic, rebaptisé Cullinan Links, est présenté comme le seul tracé de Turquie à faire entrer à la fois une rivière et la mer dans son dessin, avec des retours éclairés sur ses deux parcours (Aspendos et Olympos) ; et le Robinson Nobilis, l'un des parcours d'origine (1998), signé Dave Thomas, longe l'Acisu entre pins parasols et eucalyptus. Grâce à cette concentration, il est tout à fait possible de jouer deux parcours dans la même journée : nous vous récupérons entre les deux clubs et gérons vos horaires de tee-time.

Pour les groupes et les « golf societies », le Vito reste la solution la plus confortable — quatre joueurs, quatre sacs — et nous coordonnons plusieurs véhicules pour les grandes équipes, afin que tout le monde arrive ensemble au premier tee. Le golf de nuit est une spécialité de Belek : Carya offre le premier 18 trous entièrement éclairé d'Europe, et plusieurs clubs éclairent leur retour pour les rounds en soirée — un départ tardif ne pose aucun problème, le chauffeur adapte l'heure de retour à votre partie.

Depuis l'aéroport d'Antalya, la plupart des parcours de Belek se trouvent à environ 30 à 40 km, soit trente à quarante-cinq minutes de route. Le transfert depuis l'aéroport revient à partir d'environ 25 € en berline et 35 € en Vito, sacs de golf compris. Si votre vol atterrit à temps, vous pouvez même rejoindre directement le club pour un tee-time en fin de journée. La réservation se fait en quelques minutes sur WhatsApp : indiquez-nous votre parcours, votre hôtel, votre horaire de départ et le nombre de sacs, et nous confirmons le véhicule et le prix fixe.

Questions fréquentes sur les transferts golf à Belek